【摘要】加快发展市郊铁路有利于打造“一小时通勤圈”,构建多层次轨道交通网络及城镇体系,进一步优化城市空间布局。未来环京通勤圈应加快构建“市郊通勤走廊+自立型城市圈”并存的空间结构,发挥市郊铁路交通支撑、功能...
【摘要】京津冀生态环境保护是一项跨区域的系统工程,需要三地司法机关协调配合;在现有的条件下,只有加强京津冀法院之间的司法协作,才能充分发挥法院在环境资源保护中的作用,特别是破坏环境资源保护罪的治理。本文借鉴...
【摘要】以2017年4月1日雄安新区成立为起点、2023年12月为终点,从企查查网站采集了雄安新区的八大重点产业新成立企业的工商信息、规模信息以及企业总公司所在地信息等。以此为据,本文探讨了雄安新区承接产业转移情况。研...
【摘要】人民群众是实现京津冀协同发展的重要主体和决定因素。“山河大学”呼声的背后,是群众对京津冀公共服务进一步协同发展的诉求表达。在“尽力弥合”的十年协同中,京津冀公共服务整体发展不平衡问题有明显缓解,但内...
【摘要】改革开放以来,北京市始终高度重视国际人才队伍建设工作,其国际人才的培育和引进工作更是经历了从零散到体系、从共性政策到“共性+个性”政策的历史沿革,对打造国际科技创新中心和建设国际人才高地起到了积极的...
【摘要】党的二十大报告提出,教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。本文立足于教育、科技、人才三位一体协同融合发展视角,以构建高质量教育体系为切入点,坚持目标导向与问题导向有机统一...