4月3日,天津市委副书记、市长张工在出席国务院新闻办举行的新闻发布会时表示,下一步,将聚焦同城化一体化,持续推动京津冀协同发展走深走实,不断提升公共服务和市场化服务共建共享水平,更加注重市场化配置引聚资源要素,不断增强轨道上、航道上的京津冀服务效能,让人员往来更加便利、物流内外循环更加高效。
“现在每天都有七八万人乘坐京津城际高铁往来两地。”张工说,天津居住北京工作、商务往来、周末休闲度假的群体都在不断增加。
张工还谈到,京津冀多层面务实合作成果也在不断积累。经济方面,产业间的配套、物流间的合作、服务上的拓展、能源上的保障等方面市场化合作在不断拓展,像中海油、中石化、中国电科、中国联通、国家能源集团等一批央企都在天津拓展布局。
科技创新协同方面,天津天开园和中关村,北京、天津、河北之间的园区间、企业间、科技服务间的互动赋能都在不断增加。像中国医学科学院、360、联想、中关村硬创空间等,这些主体都在加大在天津的拓展合作布局。生态治理上,三地联防联建联治在标准、举措上不断加深协同。公共服务上,三地医疗费用直接结算免备案、公共教育合作深化、社保卡“一卡通”等举措都极大地方便了三地群众,也助推了同城化效应。
张工表示,天津将在走深走实上下功夫,主动服务好北京非首都功能疏解、雄安新区和北京城市副中心建设。
一是围绕城市群建设,深化三地间公共服务“软联通”的举措,强化教育医疗、社保养老、文商旅、交通等领域合作,提出更多“同事同标”事项,让同城化效应更加便利地服务三地人员生产生活往来。
二是在科技创新协同和产业融合发展上,更加重视和培育科技服务业的发展,发挥市场化科技服务在成果转化上的独特作用,做好科技服务业的“大协同”。
三是在主动服务非首都功能疏解的进程中,更加注重市场化配置引育资源要素。依托自身科教资源、滨海新区政策空间承载,以及天津自身公共服务、综合成本等优势,天津将在市场化配置资源和利益共享机制、激励成果转化、搭建市场化产业配套平台上持续下功夫。
四是发挥好天津港北方航运枢纽的作用,在推动港产城融合发展进程中,着力培育提升航运服务功能,拓展与区域内产业适配的国内外航线,优化智慧海关通关能力,用好综合保税区、自贸试验区政策,加大制度型开放。