长江三角洲区域一体化于2018年上升为国家战略，这块区域是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，而交通运输业是国民经济中的先行和基础产业，长三角的经济发展为交通运输业带来了更多的机遇。本文通过分析2018年长三角地区交通运输结构、交通里程、长三角地区港口货物吞吐量、长三角机场运行数据等，并结合长三角基建政府的工作报告，对2019年长三角交通运输业提出合理建议。